HA4AA András amolyan éjjeli bagolyként szokott megjelenni a sávokban. Az alábbi rövid írást ő jegyzi – fogadjátok szeretettel.
PJ2ND Curacao 4:46 UT 7,031 RX 7,0319 TX 70 watts (A kép illusztráció – de annak mondjuk eléggé menő! 
)
Újabb jó hír érkezett a négy méteres amateursáv világából! A minap ugye megírtuk, Norvégia tárta ki a kapuit a kollégák előtt – most pedig Izland tett egy lépést a szabadabb, teljes sávszélességű világ felé!
HA7AA 4 méteren – forog és a koax sem akad bele semmibe…
Below is a description of R-111 and R-123. Free to download. There are no “bugs” and other links – from amateur to amateur. Previously: sercey, tube R-107, R-106, military telecommunications pocketbook and radio traffic instruction, military radio technology from 1941, R-104 diafilm, R-1250 and military alkaline batteries. Some Hungarian, some Russian books. But the point is understandable. We love it – good reading. If you are interested in the pdf version, write an email address as soon as we know it. (Posts bottom.)
—————————————————-
Mivel közeleg a hosszú hétvége, ezért úgy döntöttünk, adunk két szép olvasnivalót a négy napra. Igaz, orosz anyagot nyújtunk, de a lényeg és a kapcsolási rajz azért kisilabizálható belőle. Töltögessétek, nézegessétek – ha meg hibás a rádiótok, javítgassátok ezt (is) felhasználva.
Az adatok djvu-ból PDF-be történt konvertálásáért ismételten HA2TO Árpinak tartozunk köszönettel!
Egyik kedvenc sávunk a négy méter, így nem csoda, ha rendre beszámolunk az “ott” zajló eseményekről. Most Norvégiából érkezett egy hír, mi szerint…
Az első mondat a köszöneté: óriási hálával tartozunk a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-nek azért, mert megengedte nekünk, hogy a Megyeri-híd felavatásának tíz esztendős jubileumán egy alkalmi hívójellel az átkelő tetejéről rádiózzunk. Az alábbi színes beszámolóban igyekeztünk mindent összeszedni – de persze biztos kimaradt valami. De ez nem is baj, hiszen így legalább egy-egy unalmas estén lesz mit mesélni a baráti körben…
Balról jobbra HG6PTZ Tomi aki az egészet kitalálta és HA5IKS Pisti mint logvezető jómunkásemberek, továbbá HA2MV Sanyi, aki a fotón nem látható HA5CLF Istvánnal együtt a távíró sávban népszerűsítette ezt a remek átkelőt
Ezt a cikket három ember jegyzi: Török Sándor főhadnagy barátunk, HA5IKS Pisti és HA5CBM Miklós. Tegnapi célunk az R-253 felélesztése volt Szentendrén, a Magyar Honvédség Altiszti Akadémiáján. Lelkesedésben nem akadt hiány, így célt értünk. Persze kontakthibák még akadnak, de a lényeg már hallható!
Ez sem tegnap gyártotta az Alexandrov Üzem!
Mint azt tőlünk megszokhattátok, a HA5KDR súlyt fektet a kezdők támogatására, a gyűjtők istápolására. Mivel (egy-két szánalmas amatőrt leszámítva) senki nem tudhat mindent, s senkinek sincs minden a birtokába, rendre megosztunk olyan tartalmakat, melyekkel az ápolttársak előrébb juthatnak. A hajtás után egy ilyen anyag érkezik…
Frissítés: hála HA2TO Árpádnak, immár PDF-ben egyben is letölthető az anyag!
Egy klasszik lúgos akkumulátor…
Ez az írás bevallottan nem az amateuroknak szól. Oka pedig annyi, hogy őket az esetek nagy százalékában értelmetlen győzködni a rádiózás hasznosságáról és értelméről. (Szomorú kivételek persze sajnos folyton akadnak.)
Duna-kanyari életkép egy ifjú ápolt otthonából. A jelmondat világos: Tungsram csővel is jó a rádió! (Persze, tudjuk, a szlogen eredetileg a Patay Imre által alapított Vatea gyárat emlegette, de az sajnos régen odalett és az R-30 vevőben nem is azok dolgoznak.)
A kevesebb néha több – tartja a régi mondás. Ennek jegyében most szinte csak egy táblázatot közlünk, amely HA5IKS Pisti jóvoltából készült el.
Pisti nem is oly rég egy ilyen álomszép helyről rádiózott…
QSL lapot küldeni kötelesség. Újabban persze már nem a “papírforma” divatoz, hanem az e-kártya. Alább közlünk pár tapasztalatot, amelyek esetleg a kezdőknek hasznosak lehetnek.
Egy antik lap a régi, nyomtatott időkből…
Értesítések