R-111 és R-123M – R-111 and R-123M technical description

Below is a description of R-111 and R-123. Free to download. There are no “bugs” and other links – from amateur to amateur. Previously: sercey, tube R-107, R-106military telecommunications pocketbook and radio traffic instructionmilitary radio technology from 1941, R-104 diafilm, R-1250 and military alkaline batteries. Some Hungarian, some Russian books. But the point is understandable. We love it – good reading. If you are interested in the pdf version, write an email address as soon as we know it. (Posts bottom.)

—————————————————-

Mivel közeleg a hosszú hétvége, ezért úgy döntöttünk, adunk két szép olvasnivalót a négy napra. Igaz, orosz anyagot nyújtunk, de a lényeg és a kapcsolási rajz azért kisilabizálható belőle. Töltögessétek, nézegessétek – ha meg hibás a rádiótok, javítgassátok ezt (is) felhasználva.

Az adatok djvu-ból PDF-be történt konvertálásáért ismételten HA2TO Árpinak tartozunk köszönettel!

Folytatás

Egy összefogott nap

Fűtést szerelni jó. Az ember akár merre néz, jó barátok és kiváló amateurtársak szorgoskodnak. Egyik kollégának hála első osztályú menázsi is ekrül az asztalra. Mire pedig este lesz, ismét úgy dőlhetünk hátra: ez is egy kiváló nap volt!

99b02b6d-8c7b-4a73-b666-05705db5d92a

Egymást kölcsönösen tisztelő, a klubtársak munkáját becsülő csapat vagyunk…

Balról indulva: HA5ZF, PZS, HA5CBM, Anga Andris, HA5CLF István, HA5AS Ákos, Ádám és édesapja, HA7PC Karesz. A fotót lőtte HA7PTY Pityesz

Folytatás

Hullámok hátán a HG10MEGYER

Az első mondat a köszöneté: óriási hálával tartozunk a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-nek azért, mert megengedte nekünk, hogy a Megyeri-híd felavatásának tíz esztendős jubileumán egy alkalmi hívójellel az átkelő tetejéről rádiózzunk. Az alábbi színes beszámolóban igyekeztünk mindent összeszedni – de persze biztos kimaradt valami. De ez nem is baj, hiszen így legalább egy-egy unalmas estén lesz mit mesélni a baráti körben…

megyeri_hid 028

Balról jobbra HG6PTZ Tomi aki az egészet kitalálta és HA5IKS Pisti mint logvezető jómunkásemberek, továbbá HA2MV Sanyi, aki a fotón nem látható HA5CLF Istvánnal együtt a távíró sávban népszerűsítette ezt a remek átkelőt

Folytatás

Szól az R-253!

Ezt a cikket három ember jegyzi: Török Sándor főhadnagy barátunk, HA5IKS Pisti és HA5CBM Miklós. Tegnapi célunk az R-253 felélesztése volt Szentendrén, a Magyar Honvédség Altiszti Akadémiáján. Lelkesedésben nem akadt hiány, így célt értünk. Persze kontakthibák még akadnak, de a lényeg már hallható! 🙂

0d01ee24-0b26-421e-9c38-1acae86aa945

Ez sem tegnap gyártotta az Alexandrov Üzem!

Folytatás

Az amateurizmus él!

Ez az írás bevallottan nem az amateuroknak szól. Oka pedig annyi, hogy őket az esetek nagy százalékában értelmetlen győzködni a rádiózás hasznosságáról és értelméről. (Szomorú kivételek persze sajnos folyton akadnak.)

Duna-kanyari életkép egy ifjú ápolt otthonából. A jelmondat világos: Tungsram csővel is jó a rádió! (Persze, tudjuk, a szlogen eredetileg a Patay Imre által alapított Vatea gyárat emlegette, de az sajnos régen odalett és az R-30 vevőben nem is azok dolgoznak.)

Folytatás

Jövőre, Veletek – ugyanitt!

Tisztelettel jelentjük, idén a tavalyinál is jobb Military Weekendet sikerült összehozni! Természetesen a kiváló hangulathoz nem csak a szervezők, hanem a vendégek is kellettek, illetve olyan “apróságok” 🙂 is sokat lendítettek az ügyön, mint hogy a klubtulajdon Zil-131-es híradóautó hiba nélkül felért a hegyre. Előre jelezzük, mindent nem tudunk e cikkben leírni, de azért azon rajta leszünk, hogy a legfontosabb eseményekről tudósítsunk.

4790d236-f99a-441d-9acf-2205f7d31bbf

Balra a Magyar Honvédség Vitéz Szurmay Sándor Budapest Helyőrség Dandár híradóautója, jobbra a Magyar Honvédség Összhaderőnemi Parancsnokság mobil vezetési pontja

Folytatás

Nyolc henger, majd szét vet az erő…

1318477f-4248-4eda-9d78-1c3d3fd48179

HA7PTY Pityesz a rádiós térben a győzelem V-jét mutatja. Tele puttyony, talán már nem jön közbe semmi…

Nagy menet volt! HA7PTY Pityesz, HA5IKS Pisti, HA7EO Attesz és HA8BIT Péter összerakta a Zil-131-et. Talán még emlékeztek, ezt már egyszer már megtettük, de a technika az utolsó pillanatban megadta magát egy repedés és vízfolyás képében. Most a hiba elhárítva, reméljük, hiba híján jutunk el vele a Gerecse tetejére. A cikkecske végén pedig egy kisfilm várja az érdeklődőket… 🙂

Folytatás