HA4AA András amolyan éjjeli bagolyként szokott megjelenni a sávokban. Az alábbi rövid írást ő jegyzi – fogadjátok szeretettel.
PJ2ND Curacao 4:46 UT 7,031 RX 7,0319 TX 70 watts (A kép illusztráció – de annak mondjuk eléggé menő! 🙂 )
Újabb jó hír érkezett a négy méteres amateursáv világából! A minap ugye megírtuk, Norvégia tárta ki a kapuit a kollégák előtt – most pedig Izland tett egy lépést a szabadabb, teljes sávszélességű világ felé!
HA7AA 4 méteren – forog és a koax sem akad bele semmibe… 🙂
Below is a description of R-111 and R-123. Free to download. There are no “bugs” and other links – from amateur to amateur. Previously: sercey, tube R-107, R-106, military telecommunications pocketbook and radio traffic instruction, military radio technology from 1941, R-104 diafilm, R-1250 and military alkaline batteries. Some Hungarian, some Russian books. But the point is understandable. We love it – good reading. If you are interested in the pdf version, write an email address as soon as we know it. (Posts bottom.)
—————————————————-
Mivel közeleg a hosszú hétvége, ezért úgy döntöttünk, adunk két szép olvasnivalót a négy napra. Igaz, orosz anyagot nyújtunk, de a lényeg és a kapcsolási rajz azért kisilabizálható belőle. Töltögessétek, nézegessétek – ha meg hibás a rádiótok, javítgassátok ezt (is) felhasználva.
Az adatok djvu-ból PDF-be történt konvertálásáért ismételten HA2TO Árpinak tartozunk köszönettel!
Egyik kedvenc sávunk a négy méter, így nem csoda, ha rendre beszámolunk az “ott” zajló eseményekről. Most Norvégiából érkezett egy hír, mi szerint…
Az első mondat a köszöneté: óriási hálával tartozunk a Magyar Közút Nonprofit Zrt.-nek azért, mert megengedte nekünk, hogy a Megyeri-híd felavatásának tíz esztendős jubileumán egy alkalmi hívójellel az átkelő tetejéről rádiózzunk. Az alábbi színes beszámolóban igyekeztünk mindent összeszedni – de persze biztos kimaradt valami. De ez nem is baj, hiszen így legalább egy-egy unalmas estén lesz mit mesélni a baráti körben…
Balról jobbra HG6PTZ Tomi aki az egészet kitalálta és HA5IKS Pisti mint logvezető jómunkásemberek, továbbá HA2MV Sanyi, aki a fotón nem látható HA5CLF Istvánnal együtt a távíró sávban népszerűsítette ezt a remek átkelőt
Ezt a cikket három ember jegyzi: Török Sándor főhadnagy barátunk, HA5IKS Pisti és HA5CBM Miklós. Tegnapi célunk az R-253 felélesztése volt Szentendrén, a Magyar Honvédség Altiszti Akadémiáján. Lelkesedésben nem akadt hiány, így célt értünk. Persze kontakthibák még akadnak, de a lényeg már hallható! 🙂
Ez sem tegnap gyártotta az Alexandrov Üzem!
Mint azt tőlünk megszokhattátok, a HA5KDR súlyt fektet a kezdők támogatására, a gyűjtők istápolására. Mivel (egy-két szánalmas amatőrt leszámítva) senki nem tudhat mindent, s senkinek sincs minden a birtokába, rendre megosztunk olyan tartalmakat, melyekkel az ápolttársak előrébb juthatnak. A hajtás után egy ilyen anyag érkezik…
Frissítés: hála HA2TO Árpádnak, immár PDF-ben egyben is letölthető az anyag!
Egy klasszik lúgos akkumulátor… 🙂
Ez az írás bevallottan nem az amateuroknak szól. Oka pedig annyi, hogy őket az esetek nagy százalékában értelmetlen győzködni a rádiózás hasznosságáról és értelméről. (Szomorú kivételek persze sajnos folyton akadnak.)
Duna-kanyari életkép egy ifjú ápolt otthonából. A jelmondat világos: Tungsram csővel is jó a rádió! (Persze, tudjuk, a szlogen eredetileg a Patay Imre által alapított Vatea gyárat emlegette, de az sajnos régen odalett és az R-30 vevőben nem is azok dolgoznak.)
A kevesebb néha több – tartja a régi mondás. Ennek jegyében most szinte csak egy táblázatot közlünk, amely HA5IKS Pisti jóvoltából készült el.
Pisti nem is oly rég egy ilyen álomszép helyről rádiózott… 🙂
QSL lapot küldeni kötelesség. Újabban persze már nem a “papírforma” divatoz, hanem az e-kártya. Alább közlünk pár tapasztalatot, amelyek esetleg a kezdőknek hasznosak lehetnek.
Egy antik lap a régi, nyomtatott időkből…