Földi és égi reprádiós csemege – azaz Habent sua fata radio

Bizonnyal ismerős minden gyűjtő számára az olyan helyzet, amikor egyszerűen muszáj megvásárolni valamilyen katonai lomhalmot. Fontos megjegyezni, a kényszer alatt esetünkben véletlenül sem “hazahajló kezet” hanem valódi értékmentést értünk, azaz (például) olyan helyzetet, amikor megakadályozzuk egy ritka, ráadásul keményen magyar vonatkozású tárgy (szabatosan: rádióberendezés 🙂 ) külföldre kerülését. A FuG10EK3 és annak földi kerete ide sorol.

IMG_20180214_225216

Tán senki nem harapja le a fejünket, hogy a folytatás után szemlélhető videó elején másfél percet mondunk, míg a valóság három fölött jár. 🙂

Folytatás

Német rádiósharckocsik és harckocsirádiók a II. világháborúban – III. rész

Folytatódik és egyben zárul HA8BDE Dénes tudástára. Nem győzzük hangsúlyozni, Dénes Om olyat közöl, amelyet korábban ilyen alapossággal magyarul nem szedett össze senki. Persze bizonnyal itt is akadhatnak hiányosságok, s az éles szemű szakik kiszúrhatnak pár apró hibát – ám a lényeg változatlan: a korábban ismertekhez képest mindig igyekszünk többet, frissebbet adni.

Talán nem túlzás azt mondani, klubunk összes tagja hálás azért, hogy az anyag itt, a HA5KDR honlapján látott először napvilágot. S ha már itt tartunk, érdemes a digitális kikötőnkben visszanézni, nem csak a mindig aktuális cikket szondázni. 🙂 Továbbá tetszik vagy sem, de azt is érezzük, a katonai lomhalmokon túl is van ám élet! Tessenek például rádiózni, mert az megnyugtat és nagyságrendekkel olcsóbb, mint a drága vérnyomáscsökkentő vagy egyéb bajokat elhárító dizájndobozos tabletta!

Találkozzunk tehát az éterben – lehetőleg mind több repülős/harckocsis/szárazföldi/hajós military készülékkel! 🙂 😉

42

A Panzer VI. „Tigris” harckocsi

Folytatás

Német rádiósharckocsik és harckocsirádiók a II. világháborúban – II. rész

Mint ígértük, folytatjuk HA8BDE Dénes tegnap megkezdett sorozatát. Reméljük, ez – és a további részek is – elnyerik az olvasók tetszését. Itt jelezzük, mivel a repülős anyag kapcsán rengeteg kérdés érkezett hozzánk, tervezzük egy-két, konkrét rádiót bemutató kiegészítő közlemény publikálását.

16

20 Wattos adó – 20W.S.d. típus

Folytatás

Német rádiósharckocsik és harckocsirádiók a II. világháborúban – I. rész

Első rangú, s ami még jobb, korábban sehol nem publikált anyagot kaptunk közlésre HA8BDE Dénestől. Kiváló technikatörténész barátunk – aki nem mellékesen négy könyvet is jegyez – a tőle megszokott mélységben és alapossággal tárgyalja ki a témát. Sok fénykép és rengeteg magyar nyelvű újdonság következik. Lesz kiegészítés is, s ha minden jól alakul, esetleg üzemben is láthatunk egy 10 Wsc adót… 🙂

1Panzer I. harckocsi. Az antenna a kocsiteknő jobboldalán látható.

Folytatás

Rendrakás a Horthy-kori repülőrádiók között – VIII. rész

Sorozatunk gyakorlatilag befejeződött – azaz mi ennyit tudtunk hozzátenni ahhoz, amit mások korábban leírtak. Ami itt jön, az csak hab a tortán. Túlzás nélkül gondoljuk úgy, hogy számos unikális adatot tudattunk honlapunk látogatóival, így ha másért nem, ezért mindenképpen megérte végigolvasni cikkeinket. Ahogy ígértük, adunk egy összegzést – továbbá itt és most jelezzük, érdemes lesz visszanézni, mert időről-időre közlünk majd olyan, repüléssel kapcsolatos információkat, amelyek korábban szintén nem láttak napvilágot sehol. Némelyik rövidke lesz, némelyik hosszabb – ám ezen nem kell csodálkozni, hiszen tudjuk, olykor tíz sor többet mond mint egy ötszáz oldalas nagy regény. Az ismertetők sorába illeszkedik mai (személyes indítású) anyagunk is, amely a FuG16z eredeti magyar nyelvű leírásából mazsolázik, de tervezzük hamarosan az R/7e ejtőernyősök által használt berendezés- valamint az összes, háború előtt használt egyéb adó-vevő készülék bemutatását is. Ha bármi kérdésed van a témával kapcsolatban, keress meg minket, hiszen ahogy eddig, úgy a jövőben is a legjobb tudásunk szerint igyekszünk majd segíteni Neked.

A cikk végére pedig bónuszként beteszünk egy listát azért, hogy a páncélostechnika szent megszállottjai is találjanak nálunk nekik tetszetős anyagot.

S végül ismét és nagy tisztelettel kérjük: ha idézel, hivatkozz a HA5KDR honlapjára – ha másért nem azért, mert ez a tisztesség minimuma.

0011j

És akkor íme fentebb az összegzés. 🙂

Folytatás

Az Airbus A-319-es gépek bemutatása Kecskeméten

Úgy gondoljuk, az oldal színesítéseként olykor érdemes kilépni a rádióamatőrizmus világából – így most is ezt tesszük. Bízunk benne, az alábbi képösszeállítás elnyeri olvasóink tetszését. A fényrajzok Kecskeméten, az MH 59. Szentgyörgyi Dezső repülőbázison készültek a Magyar Honvédség két új Airbus A-319-es személyszállító gépének bemutatásán. A fő hangsúly a fotókon van, szöveg alig lesz. Jó nézelődést kíván a HA5KDR közössége!

We think sometimes you have to write something else. So now we do this. We look forward to seeing the picture collection beautiful. In Kecskemét, at the MH 59th Dezső Szentgyörgyi aircraft, two Hungarian Air Defense A-319 passenger aircrafts were presented. Text will hardly be. The HA5KDR community wants a good look!

IMG_2819

Folytatás

Rendrakás a Horthy-kori repülőrádiók között – IV. rész

Irányvevő és célrepülő (128 N) – pusztán ennyi szerepel címként a HTI könyv 61. oldalán. Ám ha tovább olvassuk, azonnal kiderül, itt bizony egy olyan masináról van szó, amelyet távolfelderítő és bombázógépeken önbemérésre és célrepülésre használtak. Ellenállomásként (azaz esetünkben irányadónak) pedig vagy az R/17-et, vagy az ellenséges/saját hivatalos műsorszóró adókat vették igénybe. Utána pedig a PeilG VI. jön. Korábbi, a Magyar Királyi Honvédség légi erejének repülőrádióival foglalkozó cikkeink itt érhetőek el: 1. etap2. etap és a 3. etap. Ígérjük, a cikksorozat végén közlünk majd egy táblázatot, amelyben az eddig megjelent információkat röviden összegezzük, akár csak azt, hogy a magyar R/x számú készülékeknek mi volt az eredeti német megfelelője. Ezt eddig azért hanyagoltuk, mert egyrészt nem óhajtottunk zavart okozni az amúgy sem könnyedén átlátható helyzetben, másrészt pedig itt és most vállaltan a magyar számozást/metodikát vettük górcső alá.

Ha idézel bennünket, tisztelettel kérünk, hivatkozz a HA5KDR BFRK rádióklubra – ez ugyanis a tisztesség minimuma.

63j

Folytatás